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問答 目前建置一個(gè)四分之一的車輛,讓車輛在橋樑上運(yùn)行,並將車體的加速度輸出利用快速轉(zhuǎn)得到頻率。想要得到的結(jié)果圍在頻率塗上有車跟橋梁各自的頻率,證明車橋有耦合的作用發(fā)生,但現(xiàn)在頻率圖上只有車的頻率,想詢問要如何更改設(shè)定答道我要的結(jié)果?

目前建置一個(gè)四分之一的車輛,讓車輛在橋樑上運(yùn)行,並將車體的加速度輸出利用快速轉(zhuǎn)得到頻率。想要得到的結(jié)果圍在頻率塗上有車跟橋梁各自的頻率,證明車橋有耦合的作用發(fā)生,但現(xiàn)在頻率圖上只有車的頻率,想詢問要如何更改設(shè)定答道我要的結(jié)果?

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姜瀚荃 ??? 2年前
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
為了對(duì)SRG進(jìn)行建模,需要採用類似模態(tài)法(也叫RCWA)的算法。本文將介紹VHG的工具。關(guān)於SRG的工具,請(qǐng)參見知識(shí)庫文章Simulating diffraction efficiency of surface-relief grating using the RCWA method。耦合波理論我們來回顧一下耦合波理論,它主要用於體積全像光柵模型。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
帖子 演講嘉賓揭曉!Ansys 2024 全球仿真大會(huì)邀您共赴蘇州參會(huì)交流
嘉賓簡介:Ansys客戶卓越部(Ansys Customer Excellence ,簡稱ACE)副總裁Anthony Dawson在Ansys任職近13年,擁有二十年在數(shù)值分析領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn),其致力于數(shù)據(jù)工程、產(chǎn)品開發(fā)以及與客戶的密切合作。Anthony領(lǐng)導(dǎo)著一支專注于推廣前沿技術(shù)解決方案的全球性技術(shù)團(tuán)隊(duì)。
4350 2
技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
演講嘉賓揭曉!Ansys 2024 全球仿真大會(huì)邀您共赴蘇州參會(huì)交流
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